ການ ນໍາ ໃຊ້ຂອງຄວາມຕ້ານທານຂອງກ່ອງອາລູມິນຽມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນລົດພະລັງງານ ໃຫມ່

ເນື່ອງຈາກອุດมະສາຫະກິດລົດເຄື່ອນໄປຕໍ່ໃນການແປງປຽນໄປສູ່ເทັກນໂລຊີ້ທີ່ເຂົ້າກັບສີ່ມະນາ ກຳປະຍາຍສ່ວນປະກອບไฟຟ້າປະເພດໃໝ່ເປັນສິ່ງທີ່ຄຸນຄ່າສຳລັບການปรຸບປຼຽນລັດຖະບົດແລະຄວາມປອດໄພ. ຕຳຫຼວດສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ພະລັງງານສູງເຄື່ອງຕ້ານການກອບອາລູມີນຽມເປັນຜູ້ເລີ່ມສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການພັດທະນາລົດເຄື່ອນໄປໃໝ່ (NEVs).

ອັນນຳເຂົ້າກ່ຽວກັບພະລັງງານສູງ Alumunium Case Resistors

ທ່ານເຂົ້າໃຈ Alumunium Case Resistors ໄດ້ແນວໃດ?

Alumunium case resistors ແມ່ນ resistor ທີ່ຖືກປັບປຸງໃນການປຸງໃນຮູບແບບ alumunium. ການອອກແບບນີ້ມີໜ້າທີ່ຫຼາຍ: ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນການປ່ອງກັນຄວາມເສຍหาย ແຕ່ຍັງມີຄວາມສັງຄົມໃນການປົກຄອງຄວາມຮ້ອນ, ສຳຄັນສຳລັບການໃຊ້ພະລັງງານສູງ. Resistor เຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້າຍແຮງ, ໂດຍທີ່ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມປະຕິບັດແມ່ນສູງ.

ອຸນຫະພູມສຳคັນຂອງ Alumunium Case Resistors

Alumunium case resistors ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ວ່າມີຄວາມສຳຄັນໃນພະລັງງານສູງ, ຄວາມແນ່ນອນ, ແລະຄວາມສະຫງົບ. ການລັບສຳຄັນບາງຢ່າງແມ່ນ:

• ຄວາມທົນທານ: ກໍາລັງຂຶ້ນຈາກເหลັກອັນດັບສູງ, ທີ່ມີຄວາມແ){}
• ການຂັບເຄື່ອນຄວາມຮ້ອນ: ລູກຖືອຟຼອງເປັນລະບົບຊຸດຮົ່ມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດການຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດ.
• ຄວາມສະເພາະຂອງຕົວຕໍ: ຕົວຕໍເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບຄວາມສະເພາະທີ່ເທົ່າທຽມກັນໃນຂະນະທີ່ມີອຸນຫະພູມຫຼາຍ, ນຳມາໃຫ້ຄວາມໜຶ່ງຄືກັນໃນການໃຊ້ງານຫຼາຍປະເພດ.

ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ຕົວຕໍເອົາມິນໃນອຸດมະກຳຫຼາຍປະເພດ

ຕົວຕໍເອົາມິນນຳມາໃຫ້ປະໂຫຍດຫຼາຍໃນອຸດມະກຳຫຼາຍ. ຖ້າ:

• ການອອກແບບໝາຍ: ການມີພື້ນທີ່ນ້ອຍອະນຸຍາດໃຫ້ອອກແບບໝາຍ, ສຳຄັນໃນການໃຊ້ງານເຊັ່ນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີພື້ນທີ່ນ້ອຍ.
• ການປະຕິບັດທີ່ເພີ່ມຂື້ນ: ການສາມາດຈັດການອຸນຫະພູມສູງໃນຂະນະເຮົາ, ນຳມາໃຫ້ຄວາມໜຶ່ງຄືກັນແລະຄວາມໜຶ່ງຄືກັນ, ມາກໆນຳໃຊ້ໃນການປະເພດພະລັງ.

ການໃຊ້ງານຂອງຕົວຕໍເອົາມິນໃນລົດໄຟຟ້າໃໝ່

ການປະສົມປະສານຂອງຕົວຕໍເອົາມິນໃນ NEVs ນຳມາໃຫ້ຄວາມສຳເລັດໃນຫຼາຍປະເພດ.

ສຳພາດໃນລະບົບລົດໄຟຟ້າ

ໃນລົດໄຟຟ້າ (EVs) ນີ້, ຮັງສີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຄຸນຄ່າໃນລະບົບກັບຄືນ, ລະບົບຈັດການເອນິرجີ, ແລະ ລະບົບແຜ່ແຜນພະລັງງານ. ເຂົາຊ່ວຍໃນການແຍກຄວາມເປັນໄປ, ການເສີມ, ແລະ ການກັບຄືນຄວາມເປັນໄປ—ຟັງຊັ່ນທີ່ຄຸນຄ່າທີ່ແນົນນຳໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຊື້ອງໄຟຟ້າຂອງລົດເປັນໄປຢ່າງເປັນສະເພາະ, ທີ່ເປັນສະຖິຕິ, ແລະ ອັດຕາ.

ພິບັນຫາກັບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ

ການຈັດການຄວາມຮ້ອນແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ຄຸນຄ່າທີ່ສຸດຂອງການອອກແບບລົດໄຟຟ້າ. ຮັງສີເຄສເອຟັ້ນຫຼັງຄູ່ພະລັງງານສູງຊ່ວຍໃຫ້ການປິດກັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເປັນສະເພາະ, ຕ້ານການເສຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຍາວຄາຍຂອງທັງຮັງສີແລະສ່ວນປະກອບເຊື້ອງໄຟຟ້າອື່ນໆ. ການອອກແບບຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະສົມປະສານໄປສູ່ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ກາຍເປັນການປຸກສູງຂຶ້ນຂອງລັດຖະບານ.

ປະໂຫຍດໃນລະບົບກັບຄືນເອນິرجີ

ຮຸ້ນທີ່ມີການປະຕິບັດຈາກເຄສອຳເປືອງແມກ ໄດ້ຮັບການເປັນຫຼັກໃນການຈັດການລະບົບກັບເກັບພະຍາງ, ບໍ່ໜ້າສູ່ໃນລະບົບກັບເກັບພະຍາງຂັດ (BMS). ມັນຊ່ວຍໃນຟັງຊັ່ນເຊັ່ນການຈັດການການເຕັມ-ຫຼືການເອົາພະຍາງ, ເ.nih ໃນການໃຊ້ພະຍາງໃຫ້ມີຄວາມຄຸ້ມຄ້າ ແລະ ສຸກສັນໃນການປ່ອງກັນຄວາມສັນຍາງຂອງລະບົບກັບເກັບ.

ລາຍລະອຽດເทັກນິກັలແລະຄວາມສັງຄົມ

ອັດຕາພະລັງແລະລະດັບການຮັບໄດ້

ຮຸ້ນທີ່ມີການປະຕິບັດຈາກເຄສອຳເປືອງແມກມາກັບອັດຕາພະລັງທີ່ຖືກແປງສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ຕ່າງກັນ. ອັດຕາພະລັງທົ່ວໄປສາມາດຢູ່ລະຫວ່າງ 10W ຫາກວ່າ 2000W, ເນື່ອງຈາກລະດັບການຮັບໄດ້ສາມາດແປງຈາກ ±1% ຫາ ±10%, ເປັນຕົ້ນການໃຊ້.

ການແຜ່ລາວຄວາມຮ້ອນ

ການອອກແບບຂອງຣຸ້ນທີ່ມີການປະຕິບັດຈາກເຄສອຳເປືອງແມກສົ່ງເສີມການແຜ່ລາວຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມຄຸ້ມຄ້າ. ມັນຫຼາຍຄັ້ງໃຊ້ເຄສົ່ງຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອເປັນການເປັນຫຼັກໃນການໃຊ້ງານທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ, ເນື່ອງຈາກການປິດລົງຄວາມຮ້ອນໃນການປະຕິບັດ.

ການແປງຄ່າກັບຄື

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າความต้านทานແມ່ນເรັກສາພາບທີ່ສຳຄັນໃນການລົງມືແລະປະຕິບັດລະບົບທີ່ໃຊ້ຕົວຕໍ່ທີ່ເຫຼົ່ານີ້ ຄ່າທີ່ນິຍົມສາມາດແຍກໄປຫຼາຍ—ສຸດຈາກໂຮມສູງສຸດຫາກິໂໂຣໂຮມ—ເພື່ອສະຫຼັບສູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງອາການໃຊ້ທີ່ຫຼາຍ.

ການວິເຄາະเปົ້າ: ຕົວຕໍ່ເຄສອຟຟິເນມ vs. ຕົວຕໍ່ອື່ນໆ

ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

ການເ sez ກັບຕົວຕໍ່ປະເພດອື່ນໆ, ຕົວຕໍ່ເຄສອຟຟິເນມມັກສະແດງຄວາມຕໍ່ຕ້ານສິ່ງແวดລ້ອມທີ່ດີກວ່າ. ມັນມີຄວາມສັ້ນຫຼຸດກວ່າການເສຍຫາຍແມ່ນຄືກັບການເສຍຫາຍແລະການເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ສົ່ງສຳເລັດສຳລັບການປະເພດແລະການປະເພດທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມສາມາດເປັນຫຼາຍ.

ຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນການໃຊ້ຫຼາຍ

ຄວາມຍາວແຫ່ງຊີວິດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕົວຕໍ່ເຄສອຟຟິເນມມັກແປງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງທີ່ຕ່ຳກວ່າຕົວຕໍ່ປະເພດທົ່ວໄປ. ສໍາລັບກຸ່ມທີ່ເຂົ້າມາໃນການຜະລິດຫຼາຍຫຼືການໃຊ້, ນີ້ສາມາດເປັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ຫຼາຍໃນເວລາ.

ສະລະບົບ

ຢູ່ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການເຮັດໃຫ້ລະບົບແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດຊຸດພະລັງງານໃໝ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ ລົດທີ່ມີໂຄງການເປັນເຫດຜົນ ແລະ ມີຄວາມສຳເລັດໃນການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອລະບົບຊຸດພະລັງທີ່ສະເໜີແລະເປັນເຫດຜົນ ໃນການປ່ຽນແປງຂອງອິນເດີສຕຣີ ເມື່ອອິນເດີສຕຣີພັດທະນາ ການປະສົມປະສານຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບລົດຊຸດພະລັງໄຟຟ້າໃໝ່.