Résistances TR400W personnalisées à coque en aluminium résistantes aux intempéries pour véhicules à énergie nouvelle

Résistances à coque en aluminium TR400W Adaptées aux bancs de charge, à l'automatisation des servomoteurs et aux véhicules à énergie nouvelle 

Caractéristiques :

1. Bonne résistance aux intempéries, petite taille, forte capacité de surcharge

2. Bonne dissipation thermique, longue durée de vie et haute précision

3. Une variété de méthodes de câblage pour une installation facile

Service de personnalisation : Veuillez m'indiquer la puissance et la valeur de résistance dont vous avez besoin pour la personnalisation.

Surface de la coque en aluminium après traitement d'anodisation, indice de protection jusqu'à IP54, s'adapte à un environnement de -55 °C à +275 °C.

Précision de la résistance de la résistance à coque en aluminium ±5 %, coefficient de dérive thermique ≤350 ppm/°C

Applications typiques :

Les résistances à coque en aluminium sont largement utilisées dans les unités de freinage des onduleurs.

La résistance à coque en aluminium est un composant important du système de contrôle des ascenseurs.

Dans le domaine des énergies nouvelles, les résistances à coque en aluminium sont utilisées dans les circuits de consommation d'énergie des onduleurs photovoltaïques.

Les systèmes de servomoteurs de robots industriels s'appuient sur des résistances à coque en aluminium pour le freinage dynamique.

Avantages techniques :

Grâce à la conception de dissipation thermique longitudinale de 285 mm de la coque en aluminium, l'élévation de température de la résistance à coque en aluminium est réduite de 40 % par rapport à la résistance traditionnelle. La surface de montage de 60 mm de large est équipée de plusieurs jeux de trous de vis M5, et la structure compacte de 30 mm de haut facilite une installation dense. Les résistances à boîtier en aluminium sont certifiées ROSH et ont un facteur de sécurité de 1,5 fois la puissance nominale.

L'espacement de ventilation doit être ≥50 mm lorsque la résistance à coque en aluminium est installée.

Le coefficient de partage de courant doit être calculé lorsque la résistance à coque en aluminium est utilisée en parallèle.

Vérifiez régulièrement l'état de fixation des bornes de la résistance à coque en aluminium.