Banco de carga resistivo compacto y duradero diseñado para simulación de carga precisa en aplicaciones de prueba de equipos eléctricos

Características del producto

• Posicionamiento del núcleo: un banco de carga resistiva pura (100 W10 kW) ajustable continuamente, diseñado específicamente para "ensayos de carga + ensayos de envejecimiento"; listo para usar al conectarse.

• Amplio rango de ajuste

  Ajuste continuo sin pasos de 100W 10kW con un paso mínimo de 100W; niveles de potencia seleccionables (100W/200W/500W/1kW/2kW/3kW...),que permite ensayos integrales en todos los rangos de potencia en una sola operación.

• Carga resistiva pura, factor de potencia 1

  La carga resistiva con un factor de potencia cercano a 1 simula las condiciones reales de funcionamiento eléctrico, lo que hace que los datos de ensayo sean más confiables.

• Alta precisión

  Precisión de la resistencia: ± 3% (resistencias de chapa); los parámetros son reproducibles y rastreables.

• Display digital intuitivo

• Impresión en tiempo real del voltaje, corriente y potencia ̇ el estado de la carga es claro de un vistazo, eliminando la necesidad de instrumentos externos.

Protección triple

Alerta de sobrecalentamiento + Protección contra sobrevoltaje (límite superior fijado en 1,1 veces el voltaje nominal) + Botón de parada de emergenciaprotegiendo tanto el equipo monitoreado como el propio armario de carga.

Escenarios de aplicación

• Productos de alimentación ️ Pruebas de envejecimiento/carga:

• Pruebas de interrupción de fuentes de alimentación, adaptadores, cargadores y descargas de baterías; sometidas a condiciones de carga completa o gradual prolongadas para verificar la estabilidad y el aumento de la temperatura.

• Pruebas de UPS/inversor:

• Verificar la capacidad de salida nominal y la capacidad de sobrecarga de la fuente de alimentación ininterrumpida (UPS) y del inversor.

• Prueba del generador/conjunto de generadores:

• Realizar una prueba de ejecución, una prueba de aceptación de carga y una operación de ruptura utilizando una carga resistiva pura.

• Inversor / controlador de servicio:

• Se utilizará junto con la simulación de carga de frenado/retroalimentación para verificar la fiabilidad de la unidad de frenado.

Preguntas y respuestas frecuentes