TR2000W Casilla de aluminio Resistente de frenado de cuerda para servo y vehículos de nueva energía
Características:
1Buena resistencia a la intemperie, pequeño tamaño, gran capacidad de sobrecarga
2Buena disipación de calor, larga vida útil y alta precisión
3. Una variedad de métodos de cableado para una fácil instalación
Servicio de personalización: por favor dígame el valor de potencia y resistencia que necesita para personalizar.
Excelente rendimiento de disipación de calor:El aluminio tiene una buena conductividad térmica y puede disipar rápidamente el calor generado por el resistor.asegurando la estabilidad de la resistencia durante el funcionamiento de alta potencia.
Construcción robusta y duradera:La resistencia del freno de la cáscara de aluminio está diseñada con una estructura robusta, capaz de soportar vibraciones mecánicas y golpes.Su material de cáscara de aluminio no sólo proporciona un excelente rendimiento de disipación de calor, pero también mejora la resistencia mecánica de la resistencia y prolonga su vida útil.
Fácil de instalar y mantener:La resistencia de freno de cáscara de aluminio tiene una estructura simple, es conveniente de instalar y tiene un bajo costo de mantenimiento.Sus dimensiones exteriores estandarizadas y los orificios de instalación permiten su fácil integración en diversos dispositivos.
Escenarios de aplicación
Conversor de frecuencia:En el convertidor de frecuencia, la resistencia de frenado de carcasa de aluminio se utiliza durante el proceso de desaceleración y frenado del motor para consumir la energía regenerativa generada por el motor,garantizar el funcionamiento estable del convertidor de frecuencia.
Sistema de servicio:En un sistema de servo, se utilizan resistencias de frenado de carcasa de aluminio para regular la velocidad y el par del motor, lo que garantiza un control preciso del sistema de servo.
En el rectificador, se utiliza la resistencia de frenado de cáscara de aluminio para regular la corriente y el voltaje para garantizar el funcionamiento normal del rectificador.
El inversor:En el inversor, la resistencia de frenado de cáscara de aluminio se utiliza para la toma de muestras de corriente y la retroalimentación de voltaje, lo que garantiza la estabilidad y la eficiencia del inversor.
Rectificador:En el rectificador, se utiliza la resistencia de frenado de cáscara de aluminio para regular la corriente y el voltaje para garantizar el funcionamiento normal del rectificador.
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Condiciones de ensayo
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Desempeño
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Temperatura
el coeficiente
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El valor de la resistencia se mide a temperatura ambiente y en el
temperatura +100°C y la velocidad de cambio de la resistencia de
Cada grado se calcula.
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±300 ppm/°C
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Aplicar una tensión de 10 veces la potencia nominal o la carga máxima
tensión (tome el valor más pequeño).
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△R≤±
(El 2% + 0.052)
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Resistencia a la soldadura
el calor
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Sumergirse en un horno de estaño a 350±10 °C durante 2-3 segundos.
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△R≤±
(1% más 0.052)
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Capacidad de soldadura
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Sumergirse en un horno de estaño a 260±5% °C durante 2-3 segundos.
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Las cubiertas de las superficies de soldadura
más del 95%
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Ciclo de temperatura
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Dejar a -55°C durante 30 minutos, luego a +25°C durante 10-15 minutos,
Luego a +275°C durante 30 minutos y finalmente a +25°C durante 10-15 minutos.
minutos, en un total de 5 ciclos.
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△R≤±
(1% más 0.052)
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Vida útil de la carga en humedad
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Sobrecarga tensión nominal o tensión máxima de trabajo
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de horas de trabajo es inferior a 1000 horas (1,5 horas de trabajo y media hora de descanso) en el
40±2°C y 90~95¿ Qué pasa?la humedad relativa.
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△R≤±
(5% más 0.052)
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Vida útil de la carga en calor
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A una temperatura de 70±2°C, aplicar la tensión nominal o
tensión máxima de funcionamiento (cualquiera que sea más baja) para un total de
1000 horas (1,5 horas en marcha),0.5 horas de descanso).
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△R≤±
(5% más 0.052)
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No combustibilidad
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Añadir la carga de AC en 5,10, y 16 veces la potencia nominal para 5
los minutos respectivamente.
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No hay llamas evidentes.
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